Можете себе представить 47-летний Ford ценой под миллион долларов? А вот в Лас-Вегасе такие встречаются. В прошлые выходные на аукционе Barrett-Jackson в Неваде Ford Fairlane 500 1964 года выпуска ушел с молотка за рекордные 700 000. Ближайшего соперника на торгах – свеженький, с иголочки, самый первый серийный Chevrolet Camaro ZL1 2012 модельного года, дебютировавший в Чикаго и еще не поступивший в продажу нигде в мире, – победитель обогнал по цене почти в три раза.



Впрочем, старичок того заслуживает. Среди своих сверстников Fairlane четвертого поколения выделялись удивительной соразмерностью и изяществом, несмотря на внушительные размеры – больше пяти метров в длину! А еще эти красавцы умели очень быстро ездить.



С 657-сильным V8 (конечно, такие моторы устанавливались по специальному заказу на ограниченное количество машин) Ford Fairlane 500 Thunderbolt рвал четверть мили с места за 11,6 секунды, разгоняясь к концу короткой прямой до 200 километров в час. Для сравнения: почти полвека спустя тот же Camaro со всеми мыслимыми модификациями двигателя проходит аналогичную дистанцию минимум за 11,1 секунды.



Бойкий дедуля, ничего не скажешь. И очень, очень живучий: многие Fairlane тех лет до сих пор принимают участие в гонках.

Новое поколение Ford Mondeo будет внешне очень похоже на симпатичный концепт Ford Evos, показанный во франкфурте.

Ford-овцы обещали круто поменять общую дизайнерскую концепцию, сделав свои машины среднего класса более эмоциональными. И, судя по первым появившимся в сети (пока шпионским) фото седана Ford Mondeo, выполняют обязательства. Машина явно не лишена романтики и элегантности. Но, ко всеобщему облегчению, обошлось без этих пугающих, поднимающихся вверх вместе с половиной кузовных панелей дверей.



Все оценили смелость работников дизайнерского отдела Ford, спасибо им большое, но лучше уж открывать двери более привычным способом. Машину папарацци поймали на треке, во время дорожных испытаний. Также по неофициальным данным, силовая установка новых Mondeo первоначально будет иметь 4 версии: бензиновые моторы мощностью 150 л.с. (1.6 литра) и 200 л.с. (2 литра), или же два варианта дизеля: на 112 или 163 «лошади». Весьма вдумчиво разработчики подошли к вопросу снижения расхода топлива. Новые Mondeo обещают буквально напичкать разными агрегатами, повышающими экономичность. Официальный дебют машины намечен на март, а к дилерам первые экземпляры авто поступят летом 2012 года.

1 октября Ford Motor Company и OAO "Соллерс" объявили, что их совместное предприятие в России с равным участием сторон официально начинает операционную деятельность. Президент Ford Алан Мулалли и генеральный директор "Соллерса" Вадим Швецов сообщили о начале производства Ford Explorer в России в следующем году.

Ford Explorer будет производиться на заводе СП в Татарстане c 2012 года. Производство коммерческого автомобиля Ford Transit также будет начато в 2012 году в Татарстане. Производство Ford Focus и Ford Mondeo продолжится на заводе в Ленинградской области.

В дополнение к автомобильному производству Ford Sollers займется производством двигателей и организует штамповочные операции, что значительно увеличит общий уровень локализации автомобилей Ford, производимых в России. В планах СП — ведение научно-исследовательской и опытно-конструкторской деятельности. Ford Sollers будет отвечать за импорт и продажу всех продуктов Ford включая автомобили, запчасти и аксессуары на российском рынке.

Президентом Ford Sollers стал Тед Каннис. До своего назначения на этот пост он являлся заместителем управляющего директора Ford Otosan, совместного предприятия Ford в Турции.