Сайт GTA Racing Club

Red Dragon Alliance.

кот-бегемот — Thu, 07 May 2026 04:22:15 GMT

Всем привет! Меня зовут Илья, в моддинг-сообществе больше известен как Кот-Бегемот, Till Lindermann, ReptileRuthless. Моддингом занимаюсь с 2011 года, очень рад, что так или иначе мне довелось заниматься им "бок о бок" с такими выдающимися представителями как: Mr.Cop, Funky, StratenSurf, Raven54, mad-dogg666, rider66, liaz6212, cross, Dragon, Black Stallion, rush58, LikeBAX, Grek1986 или просто общаться с этими людьми и получать консультации по вопросам модмейкерства. В этой теме я и кто-либо из нашего ситуационного объединения будем выкладывать обновления по нашим индивидуальным или групповым работам. Пусть наше объединение непостоянно, а совместных работ не так много, главное, что среди нас есть дух взаимного сотрудничества.

Добавлено (22.09.2023, 07:58)
---------------------------------------------
Скрины как моих, так и общих, групповых проектов, над которыми так или иначе идет работа сейчас:

Еще есть True Vehicle Pack'и для GTA 3 и GTA: VC, но т.к. они еще будут обновляться - скриншоты их выложу, когда будем их обновлять.

Что могу сказать еще - оставайтесь с нами и следите за обновлениями!

Добавлено (22.09.2023, 08:05)
---------------------------------------------

Toyta Land Cruiser 80

raven54 — Sat, 23 Sep 2023 10:43:56 GMT

Давно хотел сделать, эту тачку, но по разным причинам этого не получалось... Был у нас Крузак 80-й, в году 95-96-м... Толком про него ничего не помню, я тогда тока в школу пошел, компа не было и не предполагал, что буду заниматься, тем чем сейчас занимаюсь... Если бы я был ясновидящим... Помню тока, что он был серого цвета, дизель, и двери багажника были вертикальные...

Газ 17310 "Трофим"

FAQ112 — Fri, 22 Sep 2023 15:13:49 GMT

В общем раз уж решил подчищать концы...
Лазил тут по компу, наткнулся на древний проект. Доделать в принципе не много осталось, думаю что в ближайшие пару - тройку дней займусь им.

Jeep Grand Cherokee Laredo WJ

raven54 — Fri, 22 Sep 2023 10:58:52 GMT

Пока у меня заморочки с крузаком, не могу мосты, и редукторы реализовать, решил черокки замутить, конечно не с нуля... Скачал с 3dgarage.ru... Чета сайт умер...

гараж ВОЛКА ТЮНИНГ 80-90

ВОЛК — Mon, 28 Nov 2016 20:58:08 GMT

Обвес lorinser для mercedes c123

Мои конверты...

raven54 — Sat, 20 Feb 2016 12:07:55 GMT

Устал от рипов, давно ниче не ковертил, правда висят пару конвертов, но это после, когда дело до них дойдет... Решил сконвертить лексус из форзы... Прада я его уже пытался конвертить год назад из другой игры, одноименной...

Но не сложилось... Вот новый конверт тогоже лексуса из форзы, седня сделал разбор полетов.

Разобрал текстуры, по мелочи подправил.... Теперь предстоит самое главное, делать сравнительный анализ с реальной тачкой.... После этого возможно предстоят правки кузова, резка, удаление, точно помню, что вагажник переделывать придется.... Наверно на сегодня хватит.....

Работы by nikitoss

mrshmaker — Wed, 22 May 2013 19:37:19 GMT

Кратенько расскажу вам про модель: изначально был взят Jaguar XJ 2008 года поликаунтом в 450 тысяч, в модели был ужаснейший салон, снчала был урезан кузов + смоделирован двигатель, багажник, салон полностью с нуля делал (может быть и не супер, но лучше чем было(к тому же в первый раз имею дело с интерьером авто)). Отдал на конверт своему товарищу (вкладывается он как может))
п.с. Сам в ожидании скрипта для макса
п.с.с. Остальные скрины в альбоме (сетка + другие виды)

Проект

GrafGan — Sat, 22 Dec 2012 18:09:26 GMT

Всем привет, делаю свой личный проект, выдуманный мною. Название пока еще не дал ей)

Все фары будут диодными.

Honda Beat (1991)

GrafGan — Sat, 15 Dec 2012 07:20:19 GMT

Всем привет.
Новая тема будет посвящена Honda Beat (1991)
Небольшая биография автомобиля:
японская модель 1991 г. развивает скорость всего 135 км/ч, можно ли ее отнести к категории суперавтомобилей? Если скорость ограничивается электроникой, если цена машины около 6 тыс. ф.ст. и если она суперкомпактна и имеет крошечный двигатель, то ответ положительный.

Honda Beat продемонстрировала все то, что сделало ее культовым объектом: невысокая, нахального вида, с высокооборотным двигателем и множеством элементов, прежде отсутствовавших в японских автомобилях. Ученые мужи опрометчиво сравнивают ее с моделью "S600/S800" 60-х гг. В действительности это совершенно разные типы автомобилей. Секрет заключается в поперечном 3-цилиндровом моторе в пределах базы в блоке с трансмиссией. Переработанный вариант этого блока установили на городскую машину Honda Today ("Тудэй"), длина которой около 3,3 м, а собственная масса 761 кг.

Подобно "S800", двигатель Beat предпочитал высокие обороты. Так как он занял место за сиденьями, пространства для багажника не хватало. Оригинальна задняя подвеска с верхними рычагами в виде параллелограмма и нижними продольными тягами.

Из-за малых размеров кое-кто отказывался принимать автомобиль всерьез. Это неправильно. Небольшой Beat имел хорошую управляемость, оставался динамичным до набора максимальной скорости и мог развить 160 км/ч при отключенном электронном ограничителе.

Характеристика (1991 г.)
Двигатель: РЗ, один верхний распредвал
Диаметр цилиндра и ход поршня: 66x64 мм
Рабочий объем: 656 см3
Максимальная мощность: 64 л.с.
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая
Шасси: на несущем кузове
Подвеска: независимая на винтовых пружинах
Тормоза: барабанные
Кузов: 2-местный спортивный
Максимальная скорость: 135 км/ч

Ход работы

3D detals

GrafGan — Thu, 13 Dec 2012 11:18:21 GMT

В этой теме буду показывать чем маюсь в свободное время))))
и так пока литье.