XF
Покорение России галантный английский автомобиль начинает с самого верха — с вершины... Денежной вершины. Jaguar дебютирует в Барвихе, на подиуме для супермоделей.
Вместо моделей в шикарных платьях на подиуме вертелись сверкающие автомобили. По сути — тоже модели и тоже в платьях, только из более прочных материалов.
Jaguar XF завоевал за дизайн уже более 80 наград во всем мире, и это с прежним разрезом фар. Что, теперь он пойдет на второй круг почета?
Приветствуя гостей, Франк Виттеманн, генеральный директор Jaguar Land Rover Россия, был с бомондом на ты. Бэкграунд из стоящих в рядок Jaguar это позволяет.
Директор по дизайну Jaguar Ян Кэллам в Россию не приехал, но воспользовался новейшими технологиями и вещал о мощи и элегантности Jaguar XF и стиля "J-Blade" с огромного экрана.
Изменения в дизайне кузова придали XF 2012 модельного года родственное сходство с флагманом марки – моделью XJ. Новые фары, бампер, передние крылья, решетка радиатора - и вот оба Jaguar получают одно лицо на двоих.
Тонкая форма фар стала возможна из-за использования ксеноновых ламп. Ими оснащены все новые XF. За доплату можно поставить аэродинамический обвес от XFR, но лучше никого не обманывать и сразу купить XFR. Он того стоит.
С большого XJ на новенький XF перекочевала шикарная приборная панель - полноцветная, жидкокристаллическая, повышенной четкости отображения, с нарисованными приборами. Функциональность этой штуки очень высока - Jaguar там показывает все, что может понадобиться в дороге, кроме картинок из Интернета. Оттуда же взялась британская аудиосистема Bowers & Wilkins, мощностью 1200 Вт и с 17 динамиками.
Top Gear