NSX
Преемник легендарного японского спорткара Honda NSX должен был появиться в 2008-2010 годах, но грянул экономический кризис, и тогдашний управляющий компании Honda Такео Фукуй решил отложить запуск спорткара до лучших времен, сосредоточившись на выпуске массовых моделей.
И вот, на проходящем международном автосалоне во Франкфурте, новый глава Honda Ито-сан, рассказал журналистам, что внутри компании кипят работы по новому NSX, которого представят в ближайшие пару лет, ориентировочно в 2013 году.
Информацией о будущей модели Ито-сан делился неохотно, но известно, что машина, как и ее знаменитый предшественник, будет обладать очень низкой массой благодаря полностью алюминиевому кузову. Что касается силовой установки, то, скорее всего, новый NSX получит гибридную схему, как и у компактного купе CR-Z, где роль ДВС отдадут турбированному мотору V6. Помимо этого, автомобиль получит целый ворох различных электронных систем и прибамбасов, среди которых фигурируют активная подвеска и рулевое управление, контроль старта, полностью светодиодная оптика и многие другие.
Ито-сан также поделился информацией о том, что разрабатывается “горячая” версия нового европейского Civic под знакомым названием Type-R. Заряженный Civic получит более мощный двигатель, модернизированную подвесу, коробку передач и фирменный аэродинамический обвес. В продаже Civic Type-R появиться в 2012 году.
На фото: концепт Honda HSC, показанный на Токийском мотор-шоу в 2003 году, дающий представление о возможном дизайне NSX нового поколения.
Top Gear